LUEGO DE 21 MESES, SE REACTIV脫 EL TRANSPORTE FLUVIAL DESDE EL CENTRO DE ACOPIO Y EMBARQUE BARRANQUERAS

El gobernador Capitanich acompa帽贸 el embarque de 23.200 toneladas de soja que fueron enviadas a la ciudad santafesina de Timb煤es en 18 barcazas, tras 21 meses de inactividad debido a la bajante del Paran谩. El env铆o fue coordinado por la empresa Compa帽铆a Log铆stica del Norte (Colono), con participaci贸n mayoritaria estatal._


Luego de 21 meses de bajante del r铆o Paran谩 se reactiv贸 el transporte fluvial desde el centro de acopio y embarque de Barranqueras. 鈥淓stamos restituyendo la operatividad, que es una log铆stica importante para la producci贸n y una fuente de generaci贸n de empleo鈥, dijo el gobernador Jorge Capitanich que este mi茅rcoles acompa帽贸 el embarque.

Unas 23.200 toneladas de soja -producci贸n de la Uni贸n Agr铆cola Avellaneda- distribuidas en 18 barcazas, con una tasa estimada de cuatro barcazas por d铆a, comenzaron a partir rumbo al puerto Timb煤es de Santa Fe tras la operaci贸n de la Compa帽铆a Log铆stica del Norte SA (Colono). 芦Un gran logro por parte de todo el personal de la empresa y un paso importante en su consolidaci贸n como operador de transporte multimodal禄, indic贸 el mandatario.

鈥淓ste embarque demuestra que pese a todas las dificultades del contexto, la empresa de participaci贸n estatal chaque帽a, mantiene con orgullo a trav茅s del tiempo su plena capacidad operativa y comercial cada vez que los clientes lo demandan鈥, sostuvo Capitanich.聽

A pesar de la bajante del r铆o, Colono nunca dej贸 de operar, trasladando sus servicios a la log铆stica terrestre y a servicios complementarios, y manteniendo as铆 una gesti贸n operativa y comercial que permiti贸 sustentarse durante estos casi dos largos a帽os. Ahora se planifica otro operativo similar con ma铆z para el mes siguiente, una vez que se produzca la descarga de granos en destino.

El gobernador anticip贸 que el Ejecutivo pedir谩 que la titularidad del dominio de este inmueble se transfiera y forme parte del patrimonio del Estado provincial, 芦como corresponde leg铆timamente a la provincia del Chaco禄, ya que interactuar con el sistema multimodal de cargas, integrando el sistema ferroviario y el fluvial con arrime incluido va a permitir una mejor optimizaci贸n en la estructura de costos. Se帽al贸 que el objetivo es que el precio efectivo que reciba el productor tenga un plus diferencial por hacerlo con log铆stica fluvial.

鈥淰enimos pregonando eso desde hace mucho tiempo, cost贸 avanzar, pero lo estamos logrando: para 2023 va a estar plenamente operativo el Puerto Las Palmas y el de Barranqueras con obras finalizadas. Pretendemos ser competitivos y para ello necesitamos superar problemas serios de operatividad tanto portuaria como de transporte fluvial, el problema de costo de arrime y la log铆stica integrada鈥, reiter贸 Capitanich.聽

En la oportunidad estuvieron presentes adem谩s la intendenta de Barranqueras, Magda Ayala; el subsecretario de Transporte y Log铆stica, Tom谩s Yazlle; la presidenta de Colono, Mar铆a Lidia C谩ceres; el gerente operativo, Juan Camarasa; y el administrador del puerto de Barraqueras Roberto Ben铆tez.

*INTEGRACI脫N DE LAS DISTINTAS MODALIDADES*

Yazlle indic贸 que una barcaza implica el transporte de 1.500 toneladas, lo que equivale a m谩s de 40 camiones. 鈥淪eguimos trabajando en la integraci贸n de las distintas modalidades de transporte que tenemos para abaratar costos, ser competitivos, fortalecer las cadenas de valor chaque帽as y las exportaciones, cuestiones que impactan positivamente en toda la econom铆a de la provincia鈥, expres贸.

C谩ceres explic贸 que el operativo fue posible despu茅s del repunte del r铆o, que permiti贸 reactivar esta v铆a fluvial a trav茅s de un convoy de 18 barcazas que van a trasladar聽 23.200 toneladas de sojas. 鈥淐olono tiene la explotaci贸n de este centro de acopio, gracias a una decisi贸n pol铆tica que se tom贸 en marzo del 2020 donde pas贸 a ser explotado por el Estado provincial鈥, celebr贸, y explic贸 que si bien este tiempo no hubo transporte fluvial, se reconvirti贸 la estrategia comercial para generar recursos para la empresa a trav茅s del almacenamiento y mejoramiento de granos, adem谩s del transporte terrestre.

鈥淗oy podemos demostrar que tenemos la capacidad para coadyuvar al aparato productivo de la provincia. El Chaco es una potencia con transporte multimodal, almacenaje en silos y en mejora de la calidad de granos鈥, asegur贸 C谩ceres.

Magda Ayala celebr贸 la operativa y destac贸 que se suma al proceso de transformaci贸n que junto con el gobernador se est谩 realizando en Barranqueras. 鈥淧ermite reactivar el circuito econ贸mico, las obras se est谩n concretando鈥, afirm贸. Resalt贸 que la ciudad portuaria es cada vez m谩s una ciudad activa, con m谩s flujo de personas y la generaci贸n de empleo y crecimiento de ventas. 鈥淟a ciudad sigue creciendo鈥, asegur贸.聽

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