RESISTENCIA – PARO DE TRANSPORTE: TRAS INTERVENCI脫N DEL GOBIERNO PROVINCIAL, CHACO TENDR脕 SERVICIO ESTE MI脡RCOLES

El gobernador Capitanich convoc贸 a representantes de la UTA y empresarios de las firmas de transporte p煤blico de Resistencia y juntos garantizaron el servicio habitual para este mi茅rcoles en toda la provincia, desarticulando as铆 el paro que estaba estipulado y garantizando las condiciones laborales de los trabajadores. L铆neas urbanas e interurbanas circular谩n normalmente a partir de las 5 horas._

El gobernador Jorge Capitanich mantuvo en la noche de este martes una reuni贸n con representantes de la Uni贸n Tranviarios Automotor (UTA) y empresarios de las firmas de transporte p煤blico de Resistencia, y juntos llegaron a un acuerdo para levantar el paro que estaba estipulado a realizarse ma帽ana. Por esto, y priorizando a los usuarios y garantizando las condiciones laborales de los trabajadores, este mi茅rcoles se mantendr谩 el servicio habitual.

Con el objetivo de destrabar el conflicto del transporte p煤blico de pasajeros que viene generando contratiempos en los usuarios del servicio durante las 煤ltimas semanas, el mandatario chaque帽o convoc贸 a una asamblea con diversos funcionarios del sector, en donde se realizaron avances en las negociaciones para establecer nuevas directrices en el sector. De esta manera, las l铆neas urbanas e interurbanas circular谩n normalmente a partir de las 5 horas.

Estos encuentros forman parte de una agenda de trabajo en conjunto que el Gobierno provincial viene desarrollando con los referentes de la UTA, en donde, entre otros avances, se acord贸 iniciar un proceso de licitaci贸n unificado para comenzar la nueva gesti贸n integral del transporte p煤blico de pasajeros a partir del 1 de enero de 2023, as铆 como tambi茅n introducir mejoras en el servicio.

En este sentido, dentro de los par谩metros establecidos se incorporar谩n nuevas unidades con opciones de gas, biodiesel y electro movilidad creciente para garantizar un servicio de excelencia con inversiones en paradas seguras, pavimento urbano y control sistem谩tico de frecuencias, tiempos de recorrido y cumplimiento del servicio.

Adem谩s, en base a estudios realizados, utilizando GPS y el recorrido constatado con la tarjeta SUBE, se dise帽贸 un sistema de 贸ptima cobertura para que las y los usuarios puedan tengan paradas de acceso a no m谩s de 300 metros de sus hogares, con un recorrido que garantice eficiencia y calidad.

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